تمرين المبالغة في التوجيه: المبالغة في التوجيه
تُظهر كل سيارة سلوكها الفريد وعتبة التسامح في مواجهة الالتواء. .
يعتمد التغليف الأفضل على عدد من العوامل ، بما في ذلك نوع الغرفة وتصميمها.
ارتفاع السيارة ، الإطارات ، نوع التعليق وإعداداته ، توزيع الوزن ، القوة وعزم الدوران هي الأهم. .
عادة ما يؤدي الإشراف ، خاصة عند السرعات العالية ، إلى وقوع حادث ، والحل الوحيد للتعامل معه ، بصرف النظر عن نوع السيارة ، هو # مهارات القيادة ، والذي يمكن تحقيقه ليس فقط بالمعلومات النظرية ولكن أيضًا من خلال التدريب المكثف تحت إشراف مدربين محترفين.
يحدث الإفراط في التوجيه أو التوجيه الزائد عندما ينزلق الجزء الخلفي من السيارة عند الانعطاف ، أو بمعنى آخر ، ينزلق خلف السيارة وينحرف.
السبب الرئيسي للإفراط في القيادة:
يرجع عدم نقل الوزن بشكل صحيح إلى عوامل مثل التسارع والفرملة والتوجيه غير الصحيح والتوتر عند تجاوز المنعطفات. لأي سبب وبأي شكل من الأشكال ، قم بإمالة وزن السيارة إلى ما بعد الحد ، للأمام وتقليل التصاق الإطارات الخلفية ، ستعاني السيارة من الانعطاف المفرط.
أحد الأخطاء الأكثر شيوعًا التي يرتكبها السائقون الهواة عند المبالغة في القيادة هو رفع قدمهم عن دواسة #gas_ والضغط على المكابح ، مما يؤدي إلى حدوث كارثة تؤدي إلى دوران السيارة.
عن طريق رفع قدمك من دواسة الوقود والكبح ، فإنك تنقل الوزن من مؤخرة السيارة إلى الأمام ، ويتم سحب العجلات الخلفية قليلاً ، وتدور السيارة.
من الأفضل منع الإفراط في القيادة:
قبل الدخول في المنعطف ، اجعل سرعة السيارة تصل إلى مستوى مناسب وآمن
حافظ على سرعة المحرك
إذا كان لديك ترس تفاضلي بالدفع الأمامي ، فنحن بحاجة إلى القليل من التوجيه المعاكس عند حدوث عجلة القيادة ، ويعتمد مقدار ذلك على زاوية الانزلاق الخلفي للسيارة ، ويزيد الضغط قليلاً على دواسة الوقود حتى تعود السيارة إلى وضعها الطبيعي ويعود الجر إلى العجلات الخلفية. أدر المسمار وقم بتدويره ، في السيارات التفاضلية الخلفية هناك القليل من الحساسية على دواسة الوقود ؛ بعد حدوث التوجيه الزائد ، قم بإزالة القدم من دواسة الوقود للحظة ، ثم اعكس عجلة القيادة واعبر المسمار
قم بالقيادة بحذر في جميع الأوقات وبعناية أكبر على الأسطح الزلقة
تجنب الشك في الأمر
لا تصدر الأوامر عند التسارع أو الكبح