عند عبور طريق حيث يتم وضع كمية من الماء تحت إطارات السيارة ولا تتمكن الأخاديد (المداسات) الموجودة على سطح الإطارات من إخراج الماء من أسفل الإطارات
يمكن أن يكون هذا العجز نتيجة لانخفاض أو ضعف مداس الإطارات أو السرعة العالية للسيارة مقارنة بحجم المياه في مسار سيارتنا وهذه الدعامات لا تملك الوقت الكافي لإخراج الماء من تحت الإطار نتيجة لمستوى احتكاك الإطار بالأرض. يحدث التناقص والانزلاق المائي ، الذي يُطلق عليه غالبًا اسم الانزلاق المائي ، في أوروبا وآسيا.
تتراكم المياه المتبقية على سطح الطريق أمام إطار سيارتك بحيث يمكنها تحمل وزن سيارتك من تلقاء نفسها ، مما يؤدي في النهاية إلى انحراف سيارتك عن مسارها الأصلي.
يرفع ضغط الماء المتوفر سيارتك وأنت في الواقع تنزلق على طبقة رقيقة جدًا من الماء بين الإطار والطريق. (بالطبع ، هذه الطبقة رقيقة وغير مرئية للعين المجردة ، لذلك لا تبحث عن أبعاد كبيرة!) احذر من أن هذا يمكن أن يحدث في جزء من الثانية. أثناء الانزلاق ، تنزلق العجلة التي يحدث ذلك من أجلها ، وفي هذه الحالة قد تنحرف السيارة عن مسارها أو تنخفض ، وقد ينزلق.